山東公司一項成果達到國際領先水平

發布日期:2021-07-06
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  近日,由山東公司主持研發的《高速公路改擴建工程交通組織與安全保障技術研究》成果順利通過由交通運輸部公路科學研究院副院長何勇等8人組成的專家委員會評審,總體達到國際先進水平,其中高速公路改擴建工程施工路段通行能力模型和駕駛員分流路徑選擇模型達到國際領先水平。

  該項目構建了高速公路改擴建工程施工路段通行能力模型和駕駛員分流路徑選擇模型,建立了路網分流優化方法和運行安全性評價指標體系,提出了車道轉序的中央分隔帶開口長度控制標準,形成了高速公路改擴建工程施工安全技術標準,研發了風險源排查、危險區域單車檢測、全路段風險管控、應急組織聯動的全鏈條高速公路改擴建安全管理與協同預警系統。

  項目研究成果授權專利9項(其中發明專利4項),編制標準4部,出版專著3部,發表論文20篇(SCI/EI收錄15篇),相關研究成果已在山東省濱萊、濟青、京臺、京滬、日蘭和廣東省佛開南、陽茂等高速公路改擴建工程中成功應用,經濟社會效益顯著,推廣應用前景廣闊。

  交通運輸部科學研究院、同濟大學、山東省交通科學研究院、中建基礎山東公司及中建筑港相關人員參加科技成果評價會議。(山東公司供稿)

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